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电车到达曼彻斯特北部 - 可以看出七年前建成的电站终于被使用了

Metrolink扩建项目将于周三开放,从曼彻斯特到Monsall,Central Park和Newton Heath再到Oldham,这将为房主和企业带来巨大的推动力

交通主管和商界领袖表示,新航线的开通可能推高房价并改善曼彻斯特北部的就业机会

专家表示,对于居住在该路线上的人们以及牛顿希思中央公园商业综合体的商家来说,这可能是一个好消息

该公园是曼彻斯特警察总部,夏普工程,曼彻斯特学院校园和富士通等主要公司的所在地,拥有自己的电车站 - 建于2005年,耗资3650万英镑

上周五凌晨5点24分,第一辆电车从曼彻斯特维多利亚出发,车站首次向Metrolink乘客敞开大门

由于新计算机控制系统出现问题,该线路的开通 - 2004年的资金回归已经回到正轨 - 推迟了12个月

大曼彻斯特运输委员会主席安德鲁芬德说:“曼彻斯特东北部的人们现在可以用新的电车和赛道进行新的旅行

“这是人们第一次可以在这条路线上往返Monsall

中央公园,所以我们正在为企业和社区开辟新的和令人兴奋的机会

“Monsall,Central Park,Newton Heath和Moston,Failsworth和Hollinwood站的设施非常好

我鼓励该地区的人们乘坐电车并亲自体验服务

“这是一个非常激动人心的时刻,但就像任何一个重大项目一样,它并非没有挑战

我很感激当地人民在努力提供新路线方面表现出的耐心

“电车现在在Monsall,Central Park,Newton Heath和Morton,Failsworth,Hollingwood,South Chadington,Freehold和Oldham腮腺炎

他们将每12分钟跑一次

”随着乘客人数的增加,将启动6分钟的服务

Oldham系列是价值14亿英镑的“Big Bang”Metrolink扩建计划的一部分,计划于2016年完工,并将扩展到Didsbury,Wythenshawe,机场和Ashton-under -Lyne

它将使Metrolink成为英国最大的有轨电车系统

2004年,工党政府暂停扩大大爆炸Metrolink的计划,但是一场运动迫使部长们同意限制扩张,包括奥德姆和洛奇德尔的路线

该区域的最后部分是在2009年在该地区建立一个主要的交通投资基金时实施的

您可以通过Ben Hughes拍摄的视频进行虚拟旅行:

测试电车它已成为一个Odum系列的常规功能,因为老板正在努力解决控制点和信号的新计算机控制系统TMS的问题

曼彻斯特市中心任何一站的门票,包括Deansgate-Castlefield,将以3.20英镑的价格从Oldham Mumps获得“随时”的高峰

“返回”将是4.80英镑

从上午9点开始,30点非高峰时段的回程将耗资​​3.50英镑



霍林伍德有一个公园和一个可容纳100辆汽车的自行车公园

在建造新的停车场时,停车位的数量将增加一倍



大曼彻斯特商会首席经济学家Brian Sloan博士说:“它应该对当地经济产生积极影响

如果你想到伦敦,人们希望接近地铁站.Metrolink将在这里产生类似的影响

我们希望房价能够提高并创造更好的就业机会



曼彻斯特学院物业负责人Philip Whelan有超过1,000名学生使用1中央公园校园说:“我们很高兴Metrolink现在靠近我们的中央公园校园

这对我们的学习者非常有益,并且会让他们更容易接近



作者:卞蝈